Informe preliminar de accidente y atención de contingencia
Dirigido a las áreas de Seguridad, Salud, Ambiente y Calidad del cliente.
Datos del evento
Información consignada en el informe preliminar
Secuencia de atención
Hitos reportados durante la contingencia
Se coordinó la atención con Bomberos de la región, Policía de Carreteras y Ambipar.
La Policía reportó que no había personas lesionadas ni fallecidas.
Se coordinaron grúas y Nexos movilizó montacargas, vehículo de apoyo y personal de seguridad.
La mercancía fue recogida y transferida a otro vehículo.
Resumen del evento
Descripción preliminar consolidada
El 3 de noviembre de 2026 se presentó el volcamiento del vehículo de placas WCR739 durante el tránsito. Se activó el plan de contingencia y se coordinó la atención con los organismos y apoyos reportados en sitio. De acuerdo con la información del equipo de seguridad de Nexos y la Policía de Carreteras, no se presentaron personas lesionadas ni fallecidas, así como tampoco otros vehículos o actores viales. Al verificar que la mercancía transportada no estaba clasificada como peligrosa para el transporte, las autoridades priorizaron despejar la vía. En coordinación con el equipo de Seguridad, se trasladaron las grúas de la concesión para retirar el vehículo y ejecutar la maniobra. El equipo operativo aseguró la carga, la transfirió a otro vehículo y recolectó el producto derramado dentro del espacio de carga para evitar su dispersión y reducir la afectación a la movilidad.
Respuesta operativa y contención
Atención inicial, recuperación y control de la escena
Atención inicial
Tras conocerse el accidente, se activó el plan de contingencia y se coordinó la atención con Bomberos de la región, Policía de Carreteras y Ambipar. Las SDS suministradas declaran que los tres productos no están regulados para transporte.
Apoyo y movilidad
El equipo de seguridad de Nexos, en conjunto con la Policía, coordinó grúas de la concesión. Nexos movilizó un montacargas, un vehículo de apoyo y personal de seguridad para recuperar y transferir la carga.
Recuperación y contención
La mercancía fue recogida y transferida. Las unidades IBC quedaron desplazadas y con deformación. No se reportaron fugas fuera del contenedor; el producto derramado permaneció contenido y se recogió en canecas con arena.
Según Seguridad, no se identificaron otros actores. El conductor refiere otro vehículo, pero las autoridades confirmaron que no fue posible identificarlo.
Versión del conductor
Relato suministrado sobre el evento
El día de hoy, 3 de noviembre de 2026, más o menos a las 5:00 de la mañana, iba manejando el vehículo de placas WCR739 por el sector de Aguachica. Cuando iba pasando por ese lugar, un carro que estaba tratando de adelantar a otro se me atravesó por delante.
Lo que yo vi fue que ese carro salió a hacer el adelantamiento y se me metió por donde yo iba pasando. Cuando lo vi atravesado al frente, pensé que le iba a pegar si seguía por el mismo lado. Ahí mi reacción fue buscar por dónde esquivarlo para no chocar.
Lo que hice fue maniobrar para no pegarle al otro carro. Giré para ese lado buscando apartarme y evitar el golpe. Mi intención era poder esquivarlo y seguir por la vía, pero al hacer ese movimiento perdí el control del vehículo y terminé volcado.
Todo esto se presentó cuando el otro carro estaba intentando adelantar. Al meterse por delante, me dejó en esa situación y yo reaccioné maniobrando el vehículo. Lo que tenía en la cabeza en ese momento era evitar el choque; por eso traté de sacar el vehículo de la trayectoria que llevaba.
Así fue como pasó, según lo que yo vi desde la cabina.
Conductor y vehículo
Información documental y datos suministrados
Productos transportados y medidas de seguridad
| Producto | Unidades | Carga reportada | Producto útil | Pérdida de producto | Resumen de la SDS |
|---|---|---|---|---|---|
| Nalkat 7655 | 3 | 3.480 kg | 1.160 kg | 2.320 kg | No regulado para transporte. Evitar oxidantes fuertes. |
| Nalco 64218 | 2 | 2.166 kg | 1.083 kg | 1.083 kg | No regulado para transporte. No se esperan efectos en la salud durante el uso normal. Incompatible con bases fuertes. |
| Nalco 64869 | 1 | 1.053 kg | 0 kg | 1.053 kg | No regulado para transporte. La SDS indica que no es una sustancia o mezcla peligrosa. Mantener cerrado y etiquetado. |
| Total | 6 | 6.699 kg | 2.243 kg | 4.456 kg |
Documentos de soporte
Soportes asociados al vehículo, al conductor y a la consulta de capacitación
Licencia de tránsito del vehículo
Documento de identificación y registro del vehículo involucrado.
Cédula y licencia de conducción
Documentos de identificación y conducción aportados para el informe.

Consulta SISCONMP
Consulta del curso básico para el transporte de mercancías peligrosas.